产品展示
  • 09款丰田老款凯美瑞中网格栅改装7代专用12款前脸装饰条10款配件
  • 2021款日产奇骏后备箱储物盒20-22款1.5奇骏改装内饰专用汽车配件
  • 科鲁兹改装 火焰图腾汽车头贴纸 引擎盖车贴纸划痕 机盖贴车门贴
  • 汽车电瓶充电器12V24V通用全自动智能大功率蓄电池充电机脉冲修复
  • qhcp汽车座椅储物盒适用斯巴鲁192122款森林人储物袋改装内饰配件
联系方式

邮箱:admin@aa.com

电话:020-123456789

传真:020-123456789

产品中心

海关总署:中国从不刻意追求贸易顺差

2025-02-24 09:01:44      点击:677

  10月14日,海关国新办就2024年前三季度进出口情况举行发布会。总署中国追求有记者提问,刻意中国的贸易贸易顺差再次呈现过大趋势,部分国家对此表示担忧。顺差请问顺差过大的海关原因是什么?针对各国的担忧有何评论?

  海关总署副署长王令浚回应,中国从不刻意追求贸易顺差,总署中国追求近期货物贸易顺差扩大的刻意背后,既有我国产业竞争力提升、贸易出口韧性较强的顺差因素,也受到近期全球大宗商品价格下跌拉低了进口值这些因素的海关影响。

  王令浚表示,总署中国追求评价贸易顺差不能只看绝对规模,刻意更要看顺差占GDP的贸易比重。从纵向上看,顺差目前的比重应该是低于我国的历史高点。从横向上看,也低于全球一些主要经济体。

  王令浚补充,看一个国家贸易平不平衡,既要看货物贸易,也要看服务贸易;既要看贸易统计,也要看国际收支统计;根据国家外汇管理局最新的国际收支数据,当前中国的经常账户顺差与同期国内生产总值之比为1.1%,继续处于合理均匀区间。

  “有的国家一方面对我贸易顺差指手划脚,一方面却又不断加严管制措施,限制对我出口,令人费解。”王令浚说。

  南方网、粤学习记者 卢绍聪

八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》
产销量同比双增 1月我国乘用车产量达215.1万辆